La respuesta corta
Los principales portales para vender coches de ocasión en España son coches.net y Milanuncios (del mismo grupo), Wallapop, y AutoScout24 y Autocasión (también del mismo grupo). Solo Wallapop y Milanuncios publican precios para profesionales; en los demás te hacen una oferta a medida. Sirven de escaparate, pero no te conviene que todas tus ventas dependan de ellos.
Los portales, de un vistazo
He mirado la web oficial de cada portal en septiembre de 2026. Donde pone «bajo petición» es porque no publican el precio: te piden tus datos y un comercial te hace la oferta.
| Portal | De quién es | Cómo cobra al profesional | Precio publicado | Qué comprador te vas a encontrar |
|---|---|---|---|---|
| coches.net | Adevinta | Packs mensuales según tu stock y la visibilidad que quieras | Bajo petición | El que busca coche con filtros y compara muchos anuncios de profesionales |
| Milanuncios | Adevinta | Planes Pro con créditos para destacar; los packs de coches.net ya publican aquí | Planes generales de 34,95 a 72,75 €/mes sin impuestos; algunas categorías tienen precios propios, bajo petición | Portal de todo tipo de anuncios: mucho particular y mucha búsqueda de precio |
| Wallapop PRO Coches | Wallapop | Suscripción mensual según el número de anuncios | Desde 65 €/mes hasta 20 anuncios; más de 20, a medida | Compra desde el móvil y pregunta por chat: mucho «¿sigue disponible?» y regateo |
| AutoScout24 y Autocasión | Vocento (marca Sumauto) | Una sola propuesta para sus portales, con un comercial y una factura | Bajo petición | El que compara coches de profesionales |
| Facebook Marketplace | Meta | Publicar es gratis desde un perfil personal; para empresas, anuncios de pago | 0 € por publicar | Gente de tu zona, muy pendiente del precio |
La columna del comprador es orientativa: sale de cómo funciona cada portal, no de una estadística. Tus números mandan, y más abajo te explico cómo sacarlos.
coches.net y Milanuncios: dos portales, un mismo dueño
Los dos son de Adevinta. coches.net es el portal especializado: el comprador entra a buscar coche, filtra por marca, kilómetros y precio, y compara. Para profesionales funciona con packs de vehículo de ocasión. En la última presentación de sus packs que he encontrado, la de 2025 en su blog para profesionales, van desde el Pack Start (hasta 30 anuncios, con comparador de precios e informes mensuales) hasta el Pack Expert, que vuelve a subir tus coches arriba cada tres días. Todos publican en coches.net y en Milanuncios.
El precio no lo publican. En su página para profesionales te piden el tamaño de tu stock (de 1 a 20 coches, de 21 a 50 o más de 50) y tus datos, y te llaman. La tarifa depende de tu stock y de lo que negocies.
Milanuncios es un tablón de anuncios de todo: coches, pisos, muebles. Sus planes Pro sí tienen precio: 34,95, 54,95 y 72,75 € al mes sin impuestos, y dos planes más grandes a consultar. Pero avisan de que algunas categorías tienen planes y precios propios. Antes de pagar Milanuncios aparte, pregunta si tu pack de coches.net ya lo incluye, para no pagar dos veces por el mismo escaparate.
Wallapop PRO Coches: el chat en el bolsillo
Wallapop nació para que los particulares vendieran cosas de segunda mano desde el móvil. Para profesionales tiene Wallapop PRO Coches, con precio publicado: desde 65 € al mes para hasta 20 anuncios. En su web no aclara si lleva IVA. Si tienes más de 20 coches, el plan es a medida y te hacen una propuesta.
Lo que incluye: hasta 50 fotos por anuncio, anuncios que no caducan, poner tu web y tu teléfono, y hablar por chat con el comprador. El plan grande añade gestión de contactos, conexión con tu programa de stock y salir en el filtro «Solo profesionales».
Por cómo está hecho, con chat directo desde el móvil, aquí se pregunta mucho, rápido y con regateo. Si no contestas en el momento, el comprador pasa al siguiente anuncio. Si entras en Wallapop, necesitas a alguien pendiente del chat. En la guía de cómo responder a los que preguntan por un coche tienes mensajes listos para copiar.
AutoScout24, Autocasión y los demás
AutoScout24 y Autocasión son del mismo grupo. Los dos se venden a profesionales a través de Sumauto, la marca para concesionarios de Vocento, que junta también unoauto y rentingcoches. Lo que anuncian como ventaja es un solo comercial, una sola factura y un solo panel para gestionarlo todo. Precios: no los publican, van bajo petición.
Facebook Marketplace es gratis si publicas desde un perfil personal, pero Meta lo plantea como venta entre particulares: desde enero de 2023 no deja publicar coches desde la página de una empresa. Para un negocio, el camino es anunciar tus coches con campañas de pago, que es otra historia.
Si acabas en tres o cuatro portales, te interesa un programa que publique el stock en todos a la vez (lo que se llama un multipublicador), para no subir cada coche cuatro veces ni olvidarte de quitar los vendidos. Te cuento las opciones en alternativa a Dealcar.
El problema de vivir solo de los portales
Los portales te dan algo que cuesta mucho conseguir por tu cuenta: gente que busca coche hoy. Pero si todas tus ventas salen de ahí, tienes un problema, por cuatro razones:
- Tu coche sale al lado de otros iguales. El comprador ordena por precio y compara el tuyo con el del vecino. Da igual que el tuyo tenga la revisión hecha o que trates mejor a la gente: en la lista, gana el más barato. coches.net dice en su web que trabaja con más de 8.000 profesionales, y Wallapop, con más de 4.500 concesionarios. Esos son tus vecinos de anuncio.
- El comprador no es tuyo. El que te escribe por un anuncio suele estar escribiendo a otros por coches parecidos, y el propio portal le enseña más coches de la competencia. El contacto es de todos.
- Si dejas de pagar, desapareces. Tu visibilidad es alquilada. Si suben la tarifa, pagas o te quedas fuera.
- No te deja nada. Lo que pagas en portales se gasta ese mes. No te queda una lista de clientes, ni reseñas, ni una web que te encuentren en Google.
No te digo que los quites. Te digo que los uses como escaparate y que cada contacto que te llegue lo pases a lo tuyo: a tu WhatsApp, a tu lista de clientes y, cuando compre, a pedirle una reseña. Y que tengas también canales propios, que te explico en cómo conseguir más clientes para un concesionario.
Cómo saber si un portal te compensa
Nadie te lo va a decir mejor que tus propios números. Haz esto durante dos meses:
- Pregunta a cada persona que te escribe o viene al local: «¿Dónde nos has visto?». Apúntalo.
- Al final de cada mes, cuenta cuántos contactos y cuántas ventas salieron de cada portal.
- Divide lo que pagas al mes por las ventas que te trajo. Un ejemplo con números redondos, que no es el precio de ningún portal: si uno te cuesta 200 € y te trae 4 ventas, cada coche vendido te ha costado 50 € de portal. Si te trae cero, te ha costado 200 € no vender.
- Compara ese número con lo que ganas por coche.
Fíjate también en qué coches se venden en cada sitio. Puede que los baratos salgan en uno y los caros en otro. Con eso decides dónde poner cada coche y en cuál pagar por destacar.
Si quieres que te lo monte alguien
Yo no vendo anuncios en portales. Lo que monto es lo que va por detrás: un CRM para concesionarios, que es un programa donde caen todos los compradores, vengan del portal que vengan, con el stock, las pruebas con recordatorio, las tasaciones y el aviso de a quién llamar hoy. También hago webs propias con tu stock y calculadora de cuota, y campañas con tus coches reales, para que no dependas solo de los portales. El plan de arranque lleva la promoción incluida y es sin permanencia; el precio te lo doy cerrado y por escrito. Si quieres verlo antes de hablar conmigo, tienes la demo en conce-crm.vercel.app.
Lo que haría yo con tu stock
Sin conocer tu negocio, esta es la regla que seguiría:
- Empieza por uno o dos portales, no por todos. Mejor pocos anuncios con buenas fotos y bien contestados que muchos abandonados.
- Si entras en Wallapop, que alguien viva en el chat. Si no, pagas por mensajes que se enfrían.
- Pide el precio por escrito a coches.net y a Sumauto: cuántos anuncios, cuántos destacados y si hay permanencia. Y pregunta qué incluye cada pack antes de pagar Milanuncios aparte.
- Mide con la cuenta de arriba y quita lo que no te trae ventas.
- Construye lo tuyo en paralelo: ficha de Google con reseñas y una web con tu stock. Es lo único que sigue trabajando el mes que dejas de pagar un portal.
